Une playliste de short pour bien choisir ton scooter ou ta moto
Bien choisir entre scooter et moto selon tes passions et tes intérets
On se pose forcément la question du choix entre un scooter ou une moto. Qu’est qui te conviendrait le mieux ? Ça vaux le coup d’y réfléchir tranquillement avant l’achat. Ne pas faire le même choix que ses amis. Tout le monde n’a pas les mêmes besoins, ni la même personnalité. À travers cette vidéo, je vais vraiment t’aider à choisir en listant les principaux points auxquels il te faut réfléchir pour être pleinement satisfait de ton investissement. Je fais cette vidéo suite à la précédente sur le rodage. Elle a eu beaucoup de succès et continue d’être regardée. Si celle-ci a le même succès et donne envie de s’abonner à la chaîne, je réfléchirai à continuer sur le thême des motos et scooters.
Trouver le scooter ou la moto qui te correspondra le mieux
Tu veux acheter un scooter ou une moto ou bien en changer. Je vais t’expliquer comment trouver le scooter ou la moto qui te correspondra le mieux.
Il existe des critères pour déterminer cela afin de prendre la bonne décision.
À travers cette vidéo, je vais vraiment t’aider à choisir en listant les principaux points auxquels il te faut réfléchir pour être pleinement satisfait de ton investissement.
Les permis de conduire des Motos et Scooters
Tu veux piloter un scooter ou une moto. Il te faut un permis de conduire. Je vais t’expliquer les différents permis et ce qu’ils permettent de conduire.
Dans la vidéo suivante, on parlera du permis A.
Permis de conduire A, motos et scooters toutes cylindrées
Pour conduire des motos et scooters de toutes cylindrées, il faut le permis A. Ensuite, nous abordons le critère de la cylindrée.
un scooter ou une moto pour quoi faire, en ville, sur route…
Un scooter ou une moto, pour quoi faire ? Si tu fais majoritairement de la ville, un scooter est un bon choix. Si tu fais de la route, une moto ça peut être plus adapté… mais pas toujours… confort, capacité d’emport, sont à étudier.
Scooters et Motos, puissance et vitesse des 50 cm3, 125 et plus
Selon les catégories de puissances et de cylindrées, voici les vitesses des motos et scooters par rapport à la loi. On considère les 50 cm3, puis les 125 cm3 et les motos de la catégorie A au dessys de 125 cm3.
les hautes cylindrées des motos et scooters
Regardons du côté des hautes cylindrées, les gros cubes… mais aussi les plus petits moteurs…
prix d’achat et coût d’entretien des motos et scooters
Parlons maintenant du prix d’achat des scooters et des motos. Après cet investissement, il ne faut pas oublier les frais d’entretien.
Introduction aux critères subjectifs de l’achat des motos et scootersentretien des motos et scooters
Nous allons aborder les critères subjectifs. J’ai conçu cette vidéo comme une introduction à ce chapitre. On pourra la trouver inutile d’autres y verront un moment pour accueillir la suite. Dans les deux roues, il y a parfois une part de rêve.
Critères subjectifs du choix personnel entre scooter ou moto
C’est l’heure du choix. Quels sont les critères subjectifs qui te sont personnels qui vont de permettre maintenant de décider du meilleur choix possible pour toi compte tenu de tes besoins et préférences.
les raisons de mon choix personnel pour un scooter Honda Forza
Les critères subjectifs peuvent beaucoup varier d’une personne à l’autre. Je te donne dans cette vidéo les raisons de mon choix personnel pour un Honda Forza. Son grand coffre, l’emplacement devant la selle, l’ajout de sacoches et d’un top-case me permettent d’emporter en voyage mon matériel photo-vidéo et mes affaires personnelles. Je ne cherche pas les performances en puissance. Il est annoncé à 124 km/h et cela me suffit pour parcourir des étapes jusqu’à 500 km par jour maximum. De telles journées sont déjà bien remplies compte tenu que je dois m’arrêter pour filmer.
J’espère que chacun pourra réfléchir à ses choix en fonction de ses besoins.
la sécurité et le style des pilotes de scooters et motos
Autes critères subjectifs sont la sécurité et le style. La sécurité est une notion diversement prise en compte. C’est pourtant le point primordial car notre vie en dépend. Le style est l’approche extérieure de notre statut de pilote et de notre engin tel qu’il est perçu.
ID partage de solutions, faire le meilleur choix pour toi en moto ou scooter
Je t’ai partagé ce que je savais pour t’aider à faire “LE MEILLEUR CHOIX POUR TOI“… mais attends, tu peux aller plus loin en consultant un revendeur, un mécanicien, des utilisateurs…
je suis heureux si j’ai pu t’aider à réussir ton achat. À toi de jouer…
J’espère que chacun pourra réfléchir à ses choix en fonction de ses besoins.
j’allais oublier les scooters 3 roues et les scooters électriques
J’avais oublié les scooters 3 roues et les scooters électriques, ainsi que les motos électriques… mais bon, c’est pas fini, je pense déjà à la vidéo suivante si ça vous plaît…
N’hésites pas à t’abonner, à liker et à commenter… c’est à ça que je vois qu’il faut que je continue. Cette série, c’est une semaine de boulot à temps complet… alors, autant que ce soit utile.
je suis heureux si j’ai pu t’aider à réussir ton achat. À toi de jouer…
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Bonjour à tous, et Bienvenue dans cette nouvelle vidéo sur les scooters.
Dans cette vidéo, on va parler du choix entre un scooter et une moto.
Quel est le meilleur choix pour toi ? C’est ce que nous allons voir ensemble.
Comment tu peux décider du bon véhicule en fonction de tes besoins et de tes intérêts.
On va lister les critères objectifs et subjectifs à prendre en compte pour faire le choix qui te conviendra le mieux,
Et on va te donner quelques suggestions pour t’aider à choisir le véhicule qui te correspond le mieux.
Critères objectifs
Il existe des critères objectifs qui vont t’aider à faire ton choix.
Ces critères sont indépendants de ta personnalité et de tes préférences.
Les critères objectifs sont ceux qui sont quantifiables et qui peuvent être mesurés.
Je te présente ci-dessous ceux qui me paraissent le plus importants.
Le permis
Le premier critère est le permis.
Pour conduire un deux roues de 50 cm³ maximum, tu dois avoir le BSR (brevet de sécurité routière) ou AM. c’est une formation de 8 heures en auto-école, âge minimum 14 ans – tu seras limité à 45 km/h
Pour conduire un deux roues jusqu’à 125 cm³ et d’une puissance de 11 kW maximum, tu dois avoir au moins 16 ans et obtenir le permis A1 (moto légère).
Pour conduire une moto, jusqu’à 35 kW tu dois avoir au moins 18 ans et obtenir le permis A2 (motocyclette légère) ou A (motocyclette puissante).
Pour conduire toutes les motos et 3 roues (Permis A) dois avoir au moins 20 ans et être titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans. C’est une formation de 7 heures.
Cylindree
Le deuxième critère est la cylindrée.
la cylindrée d’un moteur est exprimée en cm3.
Les scooters ont souvent une cylindrée inférieure ou égale à 125 cm3, tandis que les motos peuvent avoir une cylindrée allant jusqu’à 2000 cm3 ou plus.
Les scooters de petite cylindrée (50 cm³) sont adaptés à la ville, tandis que les scooters de grande cylindrée (125 cm³ et plus) peuvent être utilisés sur route.
Les motos sont disponibles dans une plus grande variété de cylindrées, des petites motos de ville aux motos sportives puissantes.
La puissance
Le troisième critère est la puissance.
La cylindrée d’un scooter ou d’une moto influe sur sa puissance et sa vitesse maximale.
Les scooters ont une puissance comprise entre 2 et 45 kW.
Les motos ont une puissance supérieure à 2 kW.
La vitesse
Le quatrième critère est la vitesse.
Les scooters et motos de 50 cm3 peuvent atteindre une vitesse maximale de 45 km/h.
Jusqu’à 125 cm3, ils ont généralement une vitesse maximale autour à 100 km/h, tandis que au-dessus 125 cm3 de peuvent atteindre des vitesses supérieures à 200 km/h.
Le prix
Le cinquième critère est le prix.
Les scooters sont généralement moins chers que les motos.
Le prix d’achat d’un scooter ou d’une moto varie en fonction de la marque, du modèle, de la cylindrée et des options.
Le Coût d’entretien
l’entretien d’un scooter ou d’une moto est également variable. Les scooters ont généralement besoin d’un entretien moins important que les motos.
Critères subjectifs
En plus des critères objectifs, il existe des critères subjectifs qui vont influencer ton choix. Ces critères sont liés à ta personnalité et à tes préférences. Ils te sont personnels.
Ils comprennent :
L’Utilisation
Le premier critère subjectif est l’utilisation que tu vas faire de ton véhicule.
Si tu souhaites te déplacer principalement en ville, un scooter est une bonne option.
Si tu souhaites faire de longs trajets sur route ou de la montagne, une moto serait une meilleure option. Il faut toutefois tenir compte d’autres éléments comme le confort, la capacité d’emport.
Par exemple, j’utilise un scooter parce que je transporte mon matériel photo et vidéo en plus de mes affai res personnelles alors que la puissance est pour moi secondaire.
Le confort
Le deuxième critère subjectif est le confort.
Un scooter est généralement plus confortable qu’une moto, car il offre une meilleure assise, une position de conduite plus droite.
La sécurité
Le troisième critère subjectif est la sécurité.
Les scooters et les motos d’aujourd’hui sont tous deux des véhicules sûrs, mais les motos sont généralement considérées comme plus dangereuses.
Je conseille surtout de piloter avec prudence et d‘éviter de prendre des risques.
Style
Le quatrième critère subjectif est le style.
Les scooters et les motos sont disponibles dans une variété de styles, tu peux donc choisir un véhicule qui correspond à tes goûts personnels.
Conseils
Fais des essais avant de faire ton choix, essayes plusieurs scooters et motos pour voir lequel te convient le mieux.
Consultes un professionnel : un concessionnaire ou un moniteur de conduite pourra t’aider à choisir le véhicule qui répond le mieux à tes besoins.
Conclusion
Le choix entre un scooter ou une moto est une décision personnelle qui dépend de tes besoins et de tes préférences.
En tenant compte des critères objectifs et subjectifs que je t’ai présenté dans cette vidéo, tu seras en mesure de faire le meilleur choix pour toi.
J’allais oublier
les scooters électriques
J’ai parlé des moteurs thermiques, mais les moteurs électriques font leur apparition sur le marché.
les scooters trois-roues
Je n’ai pas parlé non plus des scooters trois-roues, qui sont plus stables que les scooters traditionnels.
Quoi dire de plus…
J’espère t’avoir aidé avec cet article. Si tu as d’autres idées, n’hésite pas à les formuler dans les commentaires de la vidéo.
À la prochaine… V
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